취미/싸이클
로드, 카본 프레임을 피하는 이유
2019년 5월, 구리에서 서울로 오던 도중 가로등에 부딪혀 카본프레임 크랙 및 6800 울테그라 우측 레버가 반파되는 상황을 겪었습니다. 그 뒤로 살짝 카본 복원하고, 단종된 레버를 중고로 구매해서 간간히 한강 한바퀴를 돌곤 했죠. 그러다가 문득, 알루미늄 차를 탈 때는 이런 문제를 전혀 고려하지 않았는데...하는 왠지모를 씁쓸함이 밀려왔습니다. 강성이 좋고 무게를 획기적으로 줄여주는 카본프레임은 정말 좋습니다. 다만 저같이 비루한 몸을 이끌고 한강이나 주변을 70~80km 정도만 주행하는 라이트 유저에게는 사치일 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 일례로 북악 스카이웨이를 통해 다운힐 하다가 중심을 놓쳐 가드레일에 부딪힌 적도 있었는데요. 그 때 스캇 스피드스터 (09년식)의 프레임은 살짝 먹었을 뿐,..
취미/사진
부업, 자동차 부품 카탈로그 PDF 작업
요즘 아버지 업무에 필요한 자동차 부품의 카탈로그를 제작 중이라 블로그에 글이 뜸했습니다. 해외에서 판매되고 있는 PDF의 경우 다운로드시 $5,000 의 비용이 드는데도 불구하고 상당수가 다운로드 된 경우가 있기 때문에, 최대한 퀄리티를 뽑아내면서 작업하려니 힘드네요. 어떤 영역에서든 고급 정보는 돈이 됩니다. 현재 제가 만들고 있는 자료의 경우도, 일일이 사진을 찍거나 해외 웹서핑을 통해 사진을 구하고, 해당 부품과 매칭작업을 거쳐 현대/기아자동차의 전 차종에 들어가는 몇가지 부품을 정리하기 위한 작업이라 시간이 많이 소요되고 있습니다. 아버지 요청에 의해서 진행하고 있는 일이지만, 완료후에는 업계에 필요하신 분들께 3~40만원 정도에 판매하려고 계획중이기도 하네요. 시중에서 구할 수 있는 차종별 촉..
취미/웹소설리뷰
대체역사물, 블랙기업조선 - 성덕의 회귀물
판타지 소설의 기본은 IF라고 생각합니다. 만약 XX했더라면, 만약 XX로 돌아간다면, 만약 XX를 할 수 있다면...으로 시작되는 상상의 나래를 기본 전제로 깔고 이야기를 이어나가는 것이죠. 이에 대한 클리셰는 널리 퍼져있습니다. 그렇기 때문에 사업화 영역까지 가기 위해서 정말 가야할 길이 멀기도 합니다. 개인적으로 유료 연재가 되는 작품들의 70% 정도는 몇편 가지도 못하고 구독자수가 뚝 떨어져버립니다. 글이 방향성을 잃었기 때문이라고 독자들로 하여금 매력을 못느끼고 타 작품으로 옮겨타는 거죠. 그런 의미에서 "블랙기업조선"의 스타트는 아주 좋습니다. 잡학 덕후인 주인공이 우리나라 덕후 중에 덕후 세종시대로 돌아가 왕족으로서 국력강화에 필요한 모든 것을 개량시키고 과거 성리학 논쟁으로 머리아팠던 상황..
취미/사견
블로그 방문자 30,000명 돌파 (자축자축)
2020.01.19 00:43 글쓰기 시작 블로그를 운영한지 어느덧 6개월 차에 접어들었습니다. 예전에도 동일한 블로그에서 이것 저것 많이 시도했었지만, 이렇게 글을 삭제하지 않고 운영한 블로그는 처음이에요. (중 2때부터 블로그를 운영/삭제 반복했으니...20년차에 접어드네요) 애드센스도 달아보고, 오픈마켓 운영하면서 어려웠던 점이나 헷갈리는 점들을 정리하면서 조금씩 성장하고 있다고 자평하고 싶습니다. 그래도 아직 많이 부족한 상황이라 당근보단 채찍이 필요한 시점이죠. 블로그 운영에 대해서 짧게 정리해보고자 이렇게 글을 남깁니다. 블로그의 성장세 7월 간이사업자 등록을 내면서, 동시에 글을 정리하고 싶다는 생각을 많이 했습니다. 이전에도 블로그를 일기장 삼아 이상한 소리를 많이 적어놓기는 했는데, 진지..
