부업, 자동차 부품 카탈로그 PDF 작업

  요즘 아버지 업무에 필요한 자동차 부품의 카탈로그를 제작 중이라 블로그에 글이 뜸했습니다. 해외에서 판매되고 있는 PDF의 경우 다운로드시 $5,000 의 비용이 드는데도 불구하고 상당수가 다운로드 된 경우가 있기 때문에, 최대한 퀄리티를 뽑아내면서 작업하려니 힘드네요.

 

  어떤 영역에서든 고급 정보는 돈이 됩니다. 현재 제가 만들고 있는 자료의 경우도, 일일이 사진을 찍거나 해외 웹서핑을 통해 사진을 구하고, 해당 부품과 매칭작업을 거쳐 현대/기아자동차의 전 차종에 들어가는 몇가지 부품을 정리하기 위한 작업이라 시간이 많이 소요되고 있습니다. 아버지 요청에 의해서 진행하고 있는 일이지만, 완료후에는 업계에 필요하신 분들께 3~40만원 정도에 판매하려고 계획중이기도 하네요.

 

준중형세단 매니폴드 촉매 배기장치

  시중에서 구할 수 있는 차종별 촉매 배기장치 및 촉매 컨버터에 대한 리스팅은 끝났는데, 창고에 있는 전체 부품을 매칭시키는 작업이 여간 까다로운게 아닙니다. 2~3천만원 수준의 금속 성분분석기를 들고다니는 게 가장 효율적이긴 하지만...워낙 가격이 나가다보니 보통은 많이 알려진 제품만 알음알음 거래가 되는 실정이니, 충분히 경쟁력이 있는 상황이죠.

현재/기아 남양연구소 로비

  현대/기아/쉐보레 의 차종/프로젝트명/엔진코드 리스팅 작업은 끝나고 현재 사무실에서 열심히 이용하고 계신듯 싶습니다. 다만 다소 부족한 부분은 주말을 이용해서 보완하고 2월 중으로 새로운 버전을 다시 배포해야죠.

  중고차 업계도 정보의 비대칭성이 강한 레몬시장이지만, 부품 시장 역시 심각한 레몬시장이라고 볼 수 있습니다. 때문에 재생 부품이나 부품 내 자원을 재활용하는데에도 상당한 노력이 들어가더라구요.

 

  비록 회사다닐 땐 제대로 몰라서 헤메는 상황이 많았지만, 퇴사 후에 더 정확하게 알고 실제로 제품을 거래하게 되어 부족한 점을 많이 깨닫고 있습니다. 역시 사람은 맡은 일이 아니면 잘 모르나봐요. 진행중인 작업들이 종료되면 스마트스토어 및 쿠팡, 제품 소싱 관련 업데이트를 진행할 예정입니다. 

 

  코로나 바이러스 감염안되게 모두 유의하시고, 건강하게 2020년 한 해 보내셨으면 좋겠습니다.